據(jù)韓媒報(bào)道,三星電子與特斯拉之間將開(kāi)啟新一輪合作。
日前業(yè)內(nèi)消息透露,三星的智能頭燈用LED已經(jīng)確認(rèn)將用于特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)上。接下來(lái),經(jīng)模塊化后的三星LED將通過(guò)德國(guó)汽車(chē)零部制造商海拉供應(yīng)給特斯拉。據(jù)悉,本次合作對(duì)應(yīng)的智能頭燈已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)消費(fèi)者很快就能夠親眼見(jiàn)到。
消息顯示,三星與特斯拉之間的合作項(xiàng)目持續(xù)增長(zhǎng)。特斯拉的全自動(dòng)駕駛FSD芯片正在三星的美國(guó)德克薩斯州奧斯汀的晶圓代工廠制造。
2019年,特斯拉CEO Elon Musk宣布,三星在為特斯拉制造全自動(dòng)駕駛芯片,而三星電機(jī)則為特斯拉供應(yīng)攝像頭。據(jù)悉,特斯拉2017年發(fā)布電動(dòng)車(chē)型Model 3,三星電機(jī)就開(kāi)始向其供應(yīng)攝像頭模組。
韓媒表示,盡管交易金額并未披露,但一旦三星開(kāi)始向特斯拉提供其DRAMs 及NAND flash產(chǎn)品,雙方之間的合作或?qū)⒅辉霾粶p。
另外,有報(bào)道稱(chēng),特斯拉正在與三星開(kāi)展下一代FSD芯片的研發(fā)工作。
一位半導(dǎo)體行業(yè)的高官透露,特斯拉正在強(qiáng)烈要求三星擴(kuò)大其在奧斯汀的工廠,目的是深化雙方之間的合作。
三星奧斯汀工廠主要專(zhuān)注于14納米技術(shù)的生產(chǎn)。鑒于智能手機(jī)的CPU或應(yīng)用處理器已經(jīng)開(kāi)始采用5納米技術(shù),預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛用汽車(chē)半導(dǎo)體更精細(xì)工藝的市場(chǎng)需求將會(huì)增長(zhǎng)。因此,特斯拉有可能與三星合作開(kāi)發(fā)采用小于10納米技術(shù)的半導(dǎo)體產(chǎn)品。
另值得一提的是,4月15日,三星剛宣布推出新一代智能頭燈用PixCell LED模組。這款產(chǎn)品采用新型照明技術(shù)設(shè)計(jì),可通過(guò)更小的發(fā)光面積和明暗對(duì)比,實(shí)現(xiàn)照明控制,從而提升道路安全性和駕駛便捷性。
同時(shí),三星的產(chǎn)品將發(fā)光面積減少到普通智能頭燈的 1/16,使整個(gè)燈的體積變小,有助于提高汽車(chē)燃油效率,還增加了車(chē)燈的設(shè)計(jì)靈活度。
據(jù)悉,三星已經(jīng)與中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在智能頭燈上展開(kāi)合作,不久后國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也將能見(jiàn)到搭載 PixCell LED 智能頭燈的汽車(chē)。




