近日，北京雍和宮大街火啦!成了打卡的網(wǎng)紅之地!30余家國內(nèi)著名電視臺、報紙、網(wǎng)站對該項目進行了全方位的系列宣傳報道，這條有著700多年歷史的老街綜合改造背后，有著哪些不為人知的挑戰(zhàn)、創(chuàng)新與嘗試?

　　“一條崇雍街，千年北京城?！?018年，東城區(qū)全面啟動崇雍大街整治提升工作，整治提升后的崇雍大街將成為一條綜合展現(xiàn)老北京胡同民俗、商業(yè)人文、古今輝映、中西交融的特色大街。作為加強公共空間、城市家具設計的重要方面，雍和宮大街“多桿合一”的智慧綜合桿建設成為崇雍大街整治提升工作的一大亮點。

　　2019年，東城區(qū)將雍和宮大街作為北京市“多桿合一”和“箱體三化”(即電力箱體“隱形化、小型化、景觀化”)試點街，正式開啟對雍和宮大街900 多米的路段200 多根各種桿件進行整合。

“多桿合一”為老街“拔牙”

　　改造前，雍和宮大街上林立著各種路燈桿、交通探頭、公安探頭、信號燈、指示牌等，不僅影響環(huán)境美觀，也給市民帶來了很大的不便。此外，由于設置標準各異且缺乏協(xié)調(diào)，重復建設現(xiàn)象嚴重，帶來了遮擋視線、影響行車安全等隱患。

　　改造過程中涉及了眾多部門。即使有運營商來建設智慧路燈，建設中將涉及交通、城管、各街道辦事處、安防、照明、公交等眾多不同領域，而這些領域又隸屬于不同機構和政府部門管理，運營商與涉及的不同部門之間關于業(yè)務的溝通協(xié)調(diào)，是否能達成一致也是個問題。

　　在對全路段桿件進行摸底調(diào)研后，參與燈桿建設的部門與專家最終梳理總結(jié)出街道界面桿牌共有7個大類，23個小類，涉及管理部門9個，通過反復、全方位論證，通過對交通標志桿、交通信號燈桿、視頻監(jiān)控桿等桿體類設施的整合，設置多種類型的智慧綜合桿，把各種分散式信息系統(tǒng)的場外設施整合起來，通過“一桿多能”實現(xiàn)了“城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管”。

　　通過整治，雍和宮大街上的各類桿體設施由原有的233根整合為77根，電力箱體由原有的103臺優(yōu)化為66臺，且全部退出人行步道。不僅如此，改造后的智慧綜合桿上還設計了方形的盒子和專用的滑軌，后續(xù)就可以在任意位置加裝設備或是加掛指示牌。

　　“拉通”多個管理部門，實現(xiàn)“多桿合一”和“多功能合一”是雍和宮大街智慧綜合桿的最大特點。該路段的智慧綜合桿將路燈、交通信號燈、交通標志、交通違法監(jiān)控、公安視頻監(jiān)控、違停監(jiān)控、地鐵標識、公共服務設施標志等多種桿線設施和信息化功能有效集成在一起，最終合并為“同一個桿體，同一個基礎”，以達到信息和功能的立體化覆蓋以及資源共享。

　　作為先行示范，雍和宮大街的智慧綜合桿不僅在看得見的地方提供了照明、監(jiān)控等服務，更重要的是，在看不見的地方接入了公安、交通、國安、環(huán)保等各個部門的信息平臺系統(tǒng)，為城市管理引入了真正的智慧。

　　作為新型智慧城市建設的重要抓手，智慧綜合桿是“城市運行一網(wǎng)統(tǒng)管”的關鍵信息基礎設施。不僅如此，作為實現(xiàn)街區(qū)更新的一項重要內(nèi)容和實現(xiàn)城市精細化治理的重要切口，智慧綜合桿更是被賦予厚望。

　　雍和宮大街城市道路公共設施規(guī)范提質(zhì)后，街道公共空間通透敞亮，人行步道連貫順暢，環(huán)境品質(zhì)和景觀全面得到提升，得到了群眾的廣泛認可和稱贊。

　　基于崇雍大街街道整治提升工作取得的顯著成效，北京市城市管理委員會發(fā)布了《北京市城市道路多桿合一工作導則》和《北京市城市道路電力箱體三化設置要求》，提出北京市將重點推進東城區(qū)崇雍大街、朝陽區(qū)CBD、海淀區(qū)中關村西區(qū)等20余條道路“多桿合一”和核心區(qū)重點區(qū)域、道路100余處電力“箱體三化”的治理工作，落實打造街區(qū)更新示范大街。

　　全力建設國際一流的商務中心區(qū)，加快建設科技創(chuàng)新中心等工作要求，進一步提升首都城市公共空間環(huán)境水平，為建設國際一流的和諧宜居之都做出奠定基礎。