最近，人類迎來了第50屆CES大典，在半個世紀的歷史里，CES看慣了多少花開花落、滄海桑田，見證了一個個科技巨星的興衰，也記錄下了科技對人類生活的顛覆式改寫。今年，除了可以看到各類所謂的“黑科技”，從智能手機到高清電視，從人工智能到無人駕駛，消費者是否會買單還未知，但未來的科技走向能窺見一二。同理，在該展上，照明與顯示界也亮出了一些新技術，不妨一起來看看……

　　歐司朗在CES展出最新的智能汽車技術

　　新的汽車技術運用了不可見光——LiDAR(激光雷達，光探測和測距)……

　　CES訪客將通過歐司朗展臺里3D的VR環(huán)境，發(fā)現汽車照明的秘密?！?/p>

　　最新的尾燈技術是有機發(fā)光二極管(OLED)，透過薄層發(fā)光，打開了設計的新道路。

　　五大概念車告訴你，未來的LED車燈有多炫　　

　　奔馳純電動SUV光看造型就非?？苹?，而主要是靠前臉的燈光設計表現的。利用LED燈帶描繪奔馳標志的前臉造型。　　

　　與奔馳不同的是，豐田 Concept將LED車大燈與前網融為一體，熄燈時根本看不到燈，但會沖你眨眼……

　　日產 BladeGlider前大燈采用矩陣式LED，無新意，但在車燈的結構設計上有一定挑戰(zhàn)。

　　博世概念車，車身都使用的發(fā)光材料，實現了交互的體驗。

　　大眾ID前臉采用LED設計的光源，如果熄燈，應該可以融為一體，隱藏起來。

　　電視屏幕之戰(zhàn)，LED、OLED、QLED還是激光?　

　　LG發(fā)布全新W系4K OLED電視，可以貼在墻上?！　?/p>

　　索尼發(fā)布首款4K OLED旗艦電視，使用Acoustic Surface技術，直接用屏幕“發(fā)聲”?！?/p>

　　海信展出世界首臺雙色4K激光電視，在現有藍色激光模塊基礎上，增加紅色激光模塊，其亮度已經提升到360尼特。

　　樂視推出量子點大尺寸旗艦uMax85Q，在背光中加入了量子點材料以提升色域和亮度。